Hola a todos. Puede que muchos de vosotros haya pensado en algún momento hacer un blog. Todo en la vida tiene su tempo, y parece que a la mayoría de los treinta y medios nos da por intentar cumplir con sueños que parecen ser universales: escribir un libro, tocar algún instrumento…musical se entiende….pintar un cuadro, correr una marathon, etc…En fin, multitud de tareas, muchas creativas, que casi siempre se abandonan con desasosigo al comprobar que si no lo hicíste cuando debías era porque no sabrías o no podrías. Pero creo que lo del blog es un invento interesante, y si es capaz de juntar a miles de personas en los numerosos eventos que en torno a la blogmanía se celebran en el mundo, será porque es un medio barato, cómodo y de fácil acceso que sirve de vínculo de comunicación entre inquietudes que no necesariamente tengan el mismo desarrollo cultural.Los hay de todo tipo y forma, y es difícil no encontrar áquel que más se adapta a lo que buscas y piensas. Éste que hoy inaguramos pretende ser un punto de reunión e información y un foro de pensamiento, debate y opinión. No hay muchas reglas para opinar, comentar e incluso ilustrar, porque como dijo Oscar Wilde “no existen más que dos reglas para escribir: “tener algo que decir y decirlo”. Pues eso, hurga en tu mente y busca, no vaya a ser que tengas algo que contar y no lo hagas.






Me encanta tu blog. Larguisimooo me llevará tiempo descubrirlo. Soy Piloto de Avión, convalidando mis licencias. Ya te paso mi blog cuando lo termine. Yo tambien soy mac.adicta.
Un saludo grande
Hola Little, soy Salvador “Grizzly” del virtual y también antiguo Escuadrón 111, amigo de Chipi, Army, Rubens y alguno más de vosotros. Solo quieto felicitarte por tu excelente blog, del que acaba de informarnos uno de nuestros pilotos.
He tenido tiempo de leer solo alguna de las entradas, pero las leeré todas.
Te animo a que sigas con él, y con el tiempo nos hagas llegar todas tus grandes experiencias en esos pocos, pero intensos años de innegable esfuerzo y dedicación desmedida para cumplir con honor con vuestro admirado oficio de piloto de combate del EdA español, y haberlo hecho además en las unidades más gloriosas y admiradas del EdA.
Haber sido piloto del 123 con el fabuloso y mitico F4 Phantom (Fuck’em all) y del F18 con los “Tenis” en el 122 es algo que muy pocos pueden decir.
Un fuerte abrazo.
Grizzly.