Puede que más de uno ya haya visto el video. Por si acaso os lo cuelgo en este post, que me cuesta poco. Por estos videos y algunos más del Mirage 2000 en Marruecos, se montó un revuelo importante en el seno del Armé de l´Air por el año 2004. De hecho, se hicieron hasta inspecciones de seguridad en vuelo en las unidades de caza, con exámenes de sistemas de avión, tácticas, procedimientos, etc…
Localizaron a algunos pilotos, no de este video, sino de otro que ya colgaré del M2000N, y la medidas que tomaron ya podéis suponer cuáles fueron: expulsión.
A disfrutar de las imágenes.
Llevo varios días leyendo este blog y aun no salgo de mi asombro….por fin alguien de primera mano (el que pilota) cuenta de su puño y letra experiencias y comparte su trabajo-afición con el resto de los mortales de forma altruista. Es todo un lujo y por ello le felicito. Seguiré leyendo su blog y esperando cada entrada como hasta ahora hago. Un saludo.
Si por la carretera te encuentras listillos, porque no con aviones de combate jajajaja.
Oye, enhorabuena por el blog!
Quieres decir que ésto no lo provoca el exceso de sol? Esta gente sufre de insolación crónica, no es de cuerdos hacer lo que hacen. Ya se sabe que para subirse a un aparato de estos hay que tener un caracter especial y una forma de ver la vida distinta al resto de los mortales, pero esta gente no aprecia su vida, que locos jejejej.
Un saludo Mac
DaveTs
Me gustaria romper una flecha a favor de esos pilotos que colgaron esos videos en la red. Buscad un escenario tan propicio como el del Chad dónde los pilotos de L’Armée de l’Air puedan poner y conocer su máquina al 100%, lejos de núcleos urbanos, torres de alta tensión, Deltas de 500 Kms cuadrados sólo para ellos etc… en Europa todo son problemas empezando por los ecologistas. Recordad que le pasó a un A6 Intruder de la US NAvy en los Alpes hace pocos años.
Estoy deacuerdo en que un caza de miliones de euros no está para jugar sin embargo, también es verdad que en esos juegos es dónde la relación máquina/hombres se compenetra al máximo.
Amigablemente, Tacan
[...] Vista, suerte y al toro Blog Archive F1 en el Chad