Hola a todos/as. Si notáis algo raro en el blog…es normal. Estoy arreglando ciertas cosillas de menor importancia, y espero que esta tarde esté todo ok. Un saludo…y gracias
Ayer comentaba la dificultad que conlleva volar hasta el otro lado del Atlántico en un caza. Hay aspectos operacionales que obligan a elegir una ruta determinada, distinta a la más lógica, entendiendo como tal la que une dos puntos en la menor distancia posible, con el ahorro de combustible que supondría. Incluso tomando estos famosos [...]
El primer inconveniente que tiene irse hasta el otro lado del Atlántico para participar en un Red Flag es precisamente…..cruzar el charco. Para cualquier avión comercial puede resultar cotidiano, pero para un avión de caza es algo más que coger los trastos y poner rumbo oeste. Requiere de una preparación detallada y hay multitud [...]
En un post anterior hacía referencia al Red Flag, y os comentaba que para cualquier piloto es considerado el mayor y mejor ejercicio de entrenamiento en el que se puede participar actualmente. Además de los ejercicios Red Flag de USA (Nellis y Eilson AFB-Alaska), están los Maple Flag, mismo concepto, mismo diseño y misma estructura, [...]
Hace unos años, cayó en mis manos un video promocional de la Swiss Air Force, cuyo enlace de Youtube os dejo hoy. Por aquel entonces, el canal Youtube no era lo que es hoy en día, y no era fácil conseguirlo. Pero esta mañana, en el grupo de aviación militar, Álvaro PF ha comentado la [...]
Siento escribir esto. Pero el comentario que alguien ha dejado en el post sobre Adolph Galland no puede pasar por alto. El objeto del blog es promocionar, fomentar, informar…y todo lo que acabe en “ar”, la aviación de caza, el Ejército del Aire y sus aviadores. Y el motivo de hacer un post con Adolph [...]
Pues no tengo palabras. La primera sorpresa la tuve cuando amigos y familiares me dijeron que mi blog salía en microsiervos. Es decir, en el mayor weblog de esta nuestra España querida. La verdad, me hizo ilusión. Y ese mismo día, el número de entradas se cuatriplicó, lo que da una idea de lo importante [...]
No puedo estar más de acuerdo con la frase del as de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial, Teniente General Adolph Galland: “Las ordenes de proteger objetivos fijos no son recibidas con agrado por los pilotos de caza. Su elemento es atacar, rastrear, cazar y destruir al enemigo. Solo de ésta manera [...]
No tiene mucho que ver con aviones, cazas, F18 y gaitas de este tipo. Pero lo he visto en otro blog y me he despelotado. Cómo hacerse quince esguinces en tres segundos. La leche.
La verdad que los americanos también saben promocionar lo suyo. Es cierto que el Red Flag es uno de los ejercicios de entrenamiento más exigentes que puede haber en el mundo. Y muestra de ello son los accidentes mortales ocurridos lamentablemente a lo largo de su historia. Su objetivo es el entrenamiento de pilotos de [...]
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