Click to Play Mi último vuelo en F18 en el Ala 12. No son todas las imágenes, y como digo en una de las primeras diapositivas, es el vuelo que nadie quiere volar. Por lo que ello significa. Los recuerdos de aquel día compensaron la desilusión del momento. Enlace: Descarga directa Tags: ala12, 122 escuadrón, [...]
En muchas ocasiones me han preguntado acerca de la conveniencia o no de volar con un Operador de Armas en cabina trasera (WSO, Weapon Operator System). Ya he comentado algo al respecto en este blog, cuando me he referido al Mirage 2000D. Y es una cuestión que no puede contestarse a la ligera, sin una [...]
Después de algunas entradas haciendo referencia a los Blue Angels, incluyo un nuevo post sobre otra Patrulla Acrobática, en este caso, la francesa de la Armé de l´Air. Nada tienen que ver, sobre todo porque los aviones con los que evolucionan cada patrulla no son comparables. Uno es un caza de combate y el otro [...]
Casi ná…han pasado ya unos cuantos añitos, y muestra de ello es la cara de niño que tengo. Ese mismo día nos soltaron juntos a Army y al que suscribe. El que pasó culo, por volar conmigo de OA (Operador de Armas), fue el “Mulo”. Y digo que pasó culo, mejor dicho pasamos, porque en [...]
Hoy continuo la serie de comentarios que tengo pensado hacer comparando el F18 y la versión aire-suelo del Mirage 2000. En el primero que hice comenté cómo gestionan ambos aviones los modos de lanzamiento disponibles, destacando en este campo el Hornet al posibilitar el empleo de cualquiera de los modos con el tipo de [...]
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