Vista, suerte y al toro

El mundo de la aviación de caza y sus aviadores

Reabastecimiento en vuelo. Un multiplicador de fuerza.

Llevamos varios artículos hablando del combustible y los “bingos”, y ya creo que os haréis una idea de lo justos que vamos siempre de “sopa” en nuestras misiones. En particular, el último artículo del Negro es bastante aclaratorio de lo mal que se pasa cuando alguien se “cuelga”, y todo por la escasa capacidad de [...]

 

¿Automatización en la Aviación de Caza?

Hola de nuevo amigos.
Estaba respondiendo a un comentario del artículo sobre BINGOS, cuando me he dado cuenta de que, como siempre, estaba metiendo una bota de padre y muy señor mío. ¡¡Preparaos!!

¿QUÉ ES LA AVIACIÓN DE COMBATE?
Efectivamente hay mucha aviación de Combate; es difícil pintar la raya que la separa de otros tipos de aviación, [...]

 

“BINGO” No es un juego de fortuna… ¡o quizás sí!

Como veo que la tecnología aeronáutica no es el aparato cardiovascular de este blog, y tras prescripción de Baby, me dispongo a bucear (¡suena a marino!) en uno de los conceptos más utilizado por el piloto de caza y que limita en cierta medida las evoluciones del mismo en el éter (mental y físico); hablo [...]

 

Jornada de Puertas Abiertas Zaragoza 2008.

Lo dicho, más información en nuestra sección Airshows:

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Desoxidando…

Pues eso…..que me he desoxidado un poco esta semana.
De verdad que uno ingresa en la AGA sabiendo que su razón principal en el Ejército del Aire no será volar, o si no lo sabe lo aprende muy pronto os lo aseguro…..¿Ah? ¿Que no lo sabíais?

Vamos a ver, la Escala Superior de Oficiales (que alguien me [...]

 

El líder y el punto

Album airliners.net del autor
Hablando de aviación de caza, de tecnología, de maniobras al límite y de exhibiciones aéreas, da la impresión de que el piloto de combate nace “enseñado”, y es verdad que algo de eso hay.  Pero aunque es cierto que “tener manos” hace mucho, más importante aún es tener ese punto de agresividad, [...]

 

Colaboraciones: No todo es tirar de la palanca…Autor: Rafa (Negro)

No me puedo quejar. Ahora mismo somos tres los editores del blog después de las incursiones exitosas en el mismo de Baby y Tama. Pero seguimos creciendo. Hoy os traigo una colaboración más de otro compañero, piloto también de caza y que responde al nombre de Rafa y de nickname “Negro”. Espero que no sea [...]

 

El empuje vectorial y las manos del piloto

Vuelvo a la carga con el tema de las toberas vectoriales. Ninguno de los tres que aquí escribimos tenemos experiencia en vuelo con toberas vectoriales (vectoring nozzles) Y me da a mí que ni tendremos….

La explicación técnica del sistema ya la ha comentado Tama en una entrada anterior, y asombra la ventaja inicial que supone [...]

 

La centrífuga humana y otras torturas

El tema de los Gs está despertando mucho interés últimamente. Después de un genial artículo de Little en el que comparaba los Gs que sufrimos en un caza con los de un fórmula 1, es momento para ver cómo entrenamos para superar sus efectos. Los Gs en el eje vertical tienen un efecto fundamental sobre [...]

 

THRUST VECTORING (I)

Bueno parece ser que os ha entrado el gusanillo con el tema del empuje vectorial, os comentaré en esta entrega unos básicos de la forma más clara y objetiva que sé, y posteriormente el fantástico Little os iluminará con la introducción del factor humano en esta ecuación.
Esta preciosidad es un genuino EJ200, no tiene tobera [...]

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