JC y yo tenemos un vecino común.

Ayer mismo JC me recordaba que nuestro vecino lleva varios meses queriendo renovar su garaje. Supongo que será lo de siempre: JC tiene un volvo bastante equipado y yo un Corolla Verso casi nuevo, dos más que curran conmigo tienen sendos BMW, otro un Volvo XC90.

Finalmente me enteré de qué se había comprado por Internet. Lo que yo decía: “keeping up with the Joneses…”

19DIC2007

EE.UU. anuncia haber recibido una solicitud oficial para la adquisición de 24 F-16C/D Bloque 50/52. No incluye armamento. Valor total máximo estimado 2.4 BILLONES AMERICANOS de dólares (2.400 Millones)

  • 24 F-16C/D Bloque 50/52
  • Motores para equiparlos, y 5 más de repuesto tipo F100-PW-229, o F110-GE-129 Increased Performance Engines (IPE).
  • Radar APG-68v9 para equiparlos, y 4 más de repuesto.
  • 24 pares de tanques conformados, CFT, Conformal Fuel Tanks.
  • 30 dispensadores de chaff/bengalas AN/ALE-47.
  • 30 alertadores de amenazas AN/ALR-56M.
  • 60 lanzadores LAU-129/A.
  • 30 lanzadores LAU-117.
  • 6 cascos JHMCS de última generación con aviónica integrada, Joint Helmet Mounted Cueing Systems.
  • 12 pods de ataque avanzados tipo AN/AAQ-33 Sniper ATP, o AN/AAQ-28 LITENING.
  • 5 pods de reconocimiento táctico, Tactical Air Reconnaissance Systems (TARS), o Goodrich’s DB-110.
  • 4 Radios AN/ARC-238 con HAVE QUICK I/II.
  • 4 terminales de Link-16 Multifunctional Information Distribution System-Low Volume Terminals (MIDS-LVT)
  • 2 estaciones de tierra de Link-16.
  • 4 GPS/ INS integrados.
  • 4 transpondedores avanzados de IFF AN/APX-113.
  • 28 equipos de guerra electrónica tipo AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); o AN/ALQ-187 Advanced Self-Protection Integrated Suites (ASPIS II); o 28 AN/ALQ-178 Self Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS)
  • 1 entrenador/simulador.
  • Equipo asociado de apoyo, software de desarrollo e integración, apoyo para reabastecimiento en vuelo, kits de modificación, repuestos, publicaciones y documentación técnica, personal y equipo para entrenamiento, servicios de apoyo logístico, técnico y de ingeniería, etc.

30MAY2008

La parte compradora suelta 124.3 millones de dólares a Lockheed Martin, en concepto de “reserva”, así como para poder encargar materiales y componentes que tienen tiempos prolongados de demora, y que pudieran retrasar la fecha deseada de entrada en servicio.

6JUN2008

Pratt/Whitney anuncia que el motor elegido para dotar a los F-16 Bloque 52 (ya no son Bloque 50), será el F100-PW-229 Engine Enhancement Package.

9JUL2008

EE.UU. anuncia ahora una segunda solicitud, ésta de armamento, así como los servicios y el equipo de apoyo técnico, logístico, etc. para su puesta en funcionamiento:

  • 30 AIM-120-C5 Advanced Medium Range Air-to Air Missiles (AMRAAM). La versión más reciente es la C5.
  • 60 AIM-9M SIDEWINDER.
  • 20 AGM-88B/C HARM.
  • 8 AGM-65D/G MAVERICK (versión infrarroja)
  • 45 AGM-65H MAVERICK Missiles (versión cámara)
  • 50 kits Joint Direct Attack Munition (JDAM) (20 GBU-31 para MK-82 500 lb, y 30 GBU-38s para MK-84 2,000 lb)
  • 20 kits GBU-24, PAVEWAY III, para convertir bombas tontas de 2,000 lb en guiadas láser.
  • 50 kits GBU-10, PAVEWAY II, para convertir bombas tontas de 2,000 lb. con cabeza de guerra penetradora.
  • 150 kits GBU-12, PAVEWAY II, para convertir bombas tontas de 500 lb. bombs.
  • 60 Enhanced GBU-12 PAVEWAY II, de doble guiado GPS-láser.
  • 300 MK-82.
  • 60,000 cartuchos de entrenamiento de 20mm.
  • 4,000 cartuchos de chaff y 4,000 bengalas.

14JUL2008

Goodrich Corporation anuncia un contrato para proporcionar 4 pods de reconocimiento táctico DB-110 a los F-16 Bloque 52+ (ahora ya no son Bloque 52, sino 52 plus), que irán dotados de data link, etc., etc.

Fly safe!

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