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	<title>Comments on: EL ASPECTO&#8230;II</title>
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	<description>El mundo de la aviación de caza y sus aviadores</description>
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		<title>By: Vista, suerte y al toro &#187; Blog Archive &#187; EL YO-YÓ DE ALTA, LA TERCERA DIMENSIÓN Y LA FÓRMULA 1</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2008/08/27/el-aspecto-2/comment-page-1/#comment-4807</link>
		<dc:creator>Vista, suerte y al toro &#187; Blog Archive &#187; EL YO-YÓ DE ALTA, LA TERCERA DIMENSIÓN Y LA FÓRMULA 1</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 09:33:44 +0000</pubDate>
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		<description>[...] la continuación: después de empezar a subir hay que evaluar muy bien a qué velocidad y &#8220;angle off&#8221; empiezo a bajar para que el blanco no escape. Si me duermo, saldrá de alcance; si me [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] la continuación: después de empezar a subir hay que evaluar muy bien a qué velocidad y &#8220;angle off&#8221; empiezo a bajar para que el blanco no escape. Si me duermo, saldrá de alcance; si me [...]</p>
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		<title>By: Vista, suerte y al toro &#187; Blog Archive &#187; EL ASPECTO (y III) Y LA TRANSICIÓN AL COMBATE VISUAL (I)</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2008/08/27/el-aspecto-2/comment-page-1/#comment-1265</link>
		<dc:creator>Vista, suerte y al toro &#187; Blog Archive &#187; EL ASPECTO (y III) Y LA TRANSICIÓN AL COMBATE VISUAL (I)</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 20:22:09 +0000</pubDate>
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		<description>[...] EL ASPECTO&#8230;II  [...]</description>
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		<title>By: Tacan</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2008/08/27/el-aspecto-2/comment-page-1/#comment-1263</link>
		<dc:creator>Tacan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 05:42:27 +0000</pubDate>
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		<description>Estamos viendo que el angulo de ataque para tener una posición ventajosa sobre el Target es fundamental.
La mente de un piloto de caza debe de tener claro que va a ganar, no puede combatir pensando que va a perder, ya en el cruce si lo hay tiene que demostrar a su enemigo quién manda en el aire. La agresividad, anticipación conocedor de su máquina y de la del oponente además de disponer de una buena plataforma de fuejo son factores que determinaran un DogFight, ahora bien.......piloto que ponga durante un segundo su cabeza en el cockpit perderá su Target y muy posiblemente el combate. NUNCA debe perder de vista a su Target.
Amigablemente</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estamos viendo que el angulo de ataque para tener una posición ventajosa sobre el Target es fundamental.<br />
La mente de un piloto de caza debe de tener claro que va a ganar, no puede combatir pensando que va a perder, ya en el cruce si lo hay tiene que demostrar a su enemigo quién manda en el aire. La agresividad, anticipación conocedor de su máquina y de la del oponente además de disponer de una buena plataforma de fuejo son factores que determinaran un DogFight, ahora bien&#8230;&#8230;.piloto que ponga durante un segundo su cabeza en el cockpit perderá su Target y muy posiblemente el combate. NUNCA debe perder de vista a su Target.<br />
Amigablemente</p>
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		<title>By: Fran Domínguez</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2008/08/27/el-aspecto-2/comment-page-1/#comment-1261</link>
		<dc:creator>Fran Domínguez</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 22:15:30 +0000</pubDate>
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		<description>óleeeee! Buena ampliación Tama! Gracias por darme lectura mientras ceno, se aprende mucho con vosotros.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>óleeeee! Buena ampliación Tama! Gracias por darme lectura mientras ceno, se aprende mucho con vosotros.</p>
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