En muchos de vuestros comentarios colgáis enlaces a fotos de cazas suizos en los Alpes. La mayoría corresponden a la exhibición anual que la Fuerza Aérea Suiza celebra en Axalp, un polígono de tiro enclavado, probablemente, en el escenario natural más impresionante del mundo. Viendo algunas de ellas he recordado la que estuvo colgada durante bastante tiempo en la pared de mi habitación… Hace poco, una espada Jedi de Star Wars, hábilmente manejada por mi hijo pequeño, tropezó con ella en su camino, haciendo añicos el cristal. No he tenido más remedio que descolgarla hasta que pueda reponer el marco… acontecimiento que, según experiencias similares anteriores, tardará varios lustros en producirse.
Pero vayamos al grano. Esta mañana la he escaneado y aquí la tenéis… Obviamente, tiene una historia detrás. Es una foto numerada, revelada directamente del carrete de la cámara del Mirage III que está a las seis del que veis en la foto. Cuando mi amigo Peter, capitán de la F.A. Suiza, vino con ella en la mano, lo primero que pensé es: “qué buen montaje”… “No, si no es un montaje”, me contestó… “Es la primera que han revelado del carrete de esta mañana en la exhibición de Axalp, a la que hemos asistido”…
Aquello sucedió un 5 de octubre del año 2000. Por casualidades del destino, estuve de intercambio durante una semana con el Staffel 11 de la F.A. Suiza en Dubendorf, cerca de Zurich, ahora trasladado a Meiringen. Aparte de volar con ellos en los Alpes, hacer aproximaciones radar (GCA-PAR) con sendas de planeo de 15 grados entre paredes verticales, combates uno contra uno con ”ground kill” 12000 pies y tomas en pistas de 6000 pies en una base aérea construida en el centro de un pueblo (¿qué sería primero, el pueblo o la base?), tuve la ocasión de conocer a profesionales extraordinarios que saben sacar el máximo provecho de sus cazas y emplearlos en un entorno muy exigente.
Y sobre la exhibición de Axalp, cualquier vídeo en i-net vale más que mil palabras. Es uno de esos espectáculos que merece la pena ver alguna vez en la vida: exhibiciones de la Patrulla Suiza, de F-18 y F-5, tráficos de tiro inverosímiles contra blancos en laderas verticales, simulación de combate aéreo (bengalas incluidas)… Y, aún por aquel entonces, el MIrage III R, que desgraciadamente fue dado de baja en servicio en 2003. Daba gusto verlo virando a base, pasando a 30 ó 40 metros de la torre de control de Dubendorf, ajustando al milímetro a la cabecera de la pista… Con su velocidad de toma, no había margen para muchas alegrías.
Por cierto, soy el del traje de vuelo verde que está en la azotea, junto a las banderas…
Terminado y hasta la próxima.
Baby.
¿Gracias por la foto Baby? ¿que podría obtener una copia para tener como fondo de escritorio en el curro? Porque en casa me duran poco debido a la guerra que mantengo con mi hija sobre este tema, me cambia el fondo a Camp Rock, se lo cambio a F-18. Al día siguiente me encuentro a Barbie en la isla de los animales, lo cambio a EF2000… ¡A ver si el campeón se alía conmigo cuando crezca!
Es cierto que las evoluciones de los suizos entre las montañas, especialmente las del Mirage III, son de lo más bonito que puede verse por internet.
Un saludo
….te veooooo…..
Gracias por compartir la foto. Es impresionante.
Yo he visto algún video de las prácticas de tiro que comentas y son una pasada. Verlo en vivo…. bestial.
Salu2
Es impresionante, gracias por compartirla.
Desde luego, es la primera imagen que veo de Axalp desde ese punto de vista. Gracias por compartirla.
Axalp es una de esas exhibiciones aéreas a la que todo aficionado quiere ir, al menos, una vez en la vida. Desde el punto de vista fotográfico lo tiene todo: un marco magnífico con las montañas nevadas, disparos de cañón, lanzamiento de bengalas, la “Patrouille Suisse” haciendo de las suyas, todo tipo de aviones y helicópteros, proximidad al público y suficiente humedad en el aire como para formar unas preciosas estelas de condensación. En fin, el sueño de todo aficionado a la fotografía de aviones.
Si no recuerdo mal, los suizos también habían montado también en uno de los Mirage IIIRS de reconocimiento que tenían, una cámara Nikon con un objetivo de 50mm, bajo la cola y enfocando hacia atrás. El piloto de este avión disparaba a “ojímetro” -hasta que le pusieron un pequeño visor- y el número de fotos válidas por carrete no era muy alto. Aún así lograron algunas impresionantes imágenes de Mirage envuelo vistos de frente.
Estos suizos tienen muy claro que las Relaciones Públicas son importantes
Un saludo
¡Impresionante la foto! Uff, lo que daría por estar allí.. ¿alguien ha ido alguna vez? (vale, tú sí Baby ^^). Como bien dicen mis compañeros aquí arriba, antes de morir hay que ir a este festival. ¿Cuando es?,¿Es complicado llegar hasta allí en la montaña?. ¡Si alguien puede ofrecerme información se lo agradecería!. Me encanta, no puedo parar de mirar la foto. Me transmite energía, potencia. Power, power..
Un Saludo.
Rul.
Hablando de Suiza,….no os perdais estas pelis
http://www.lionelcharlet.com/aviation-films.php?langue=en
Saludos a todos
Wow, fotazo donde las haya. Y sí, si no te dicen que no es un montaje no das crédito. Composición, encuadre, enfoque… parece imposible que lo haya podido hacer la cámara de un Mirage III que desde luego están diseñadas para usos no precisamente artísticos.
La foto es preciosa. Lionel Charlet comercializa unos cuantos DVD de aviación de mucha calidad. Para el entorno de los Alpes tiene dos magistrales : “Vols Blancs” y ” El vuelo del Hunter”, ambos muy recomendables para aerotrastornados. Además saca un DVD por año con recopilaciones de Air Show por toda Europa. Yo los compré via Internet a través de su página.
Saludos
Impresionante.
Una pregunta a riesgo de quedar de “empanao”:
¿Se supone que el Mirage que va a las 6 vuela estabiliazado o es la camara la que adopta esta posición independientemente de la actitid de la proa?
PD. Agradecido a tu hijo por el sablazo.
Para saber exactamente cómo se llega a Axalp (el polígono se llama Ebenfluh) hay una página web sobre fotografía aérea que lo comenta con todo detalle. Es esta: http://www.targeta.co.uk/axalp_intro.htm
Desde el aeródromo de Meringen hay un funicular, que suele ir lleno, y caminos no muy complicados. Se puede tardar algo así como una hora en subir. Recuerdo que el día de la exhibición teníamos que ascender en helicóptero (un Puma del Ejército), pero la meteo lo dejó en tierra, así que hicimos la ascensión a pie, con un bocata de salchichas suizas para el camino (esa foto también la tengo, pero no la voy a poner)…
El MIII de las seis vuela prácticamente recto y nivelado, disparando con su cámara fija de morro (http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/401-500/walk411_MirageIII_Bob_Verhegghen/08t.jpg). Es el MIII que va delante el que hace toda la pasada inicial moviéndose con virajes muy cerrados pasando varias veces por delante de su punto.
Por cierto, si queréis saber cómo suena el cañón del MIII: http://www.youtube.com/watch?v=99X8g9KY448&feature=PlayList&p=FDDBEE7F780B8682&playnext=1&playnext_from=PL&index=25
Un saludo
¡¡Yo me apunto a la romería esa de Axalp.!! ¿Cuando es? ¡¡Yo voy, yo voy!! Me encantan estos tipos de “procesiones”. Si hay que subir un monte, se sube (presumo de ser montañero, ademas de aerotrastornado). Si hay que tomar al asalto el funicular, se toma. Si hay que tomar al asalto el Puma del ejercito suizo, se toma tambien, pero ¡¡yo voy, yo voy!! ¿Alguien mas? Jo!! sería la reost… poder montar un viaje allí, con todos nosotros (o casi todos)….. en fin…. ¿alguien se anima?¿porfi?….sniff
Saludos
Baby, te debo una y muy grande.
Me avergüenza reconocer que no conocia esteeee ¿airchow?
¡que salvajada!
He estado viendo videos en youtube y ahora mismo me van a inyectar valium mientras me atan a la silla.
Jafo, yo me apunto, es en octubre, yo si tal ya voy andando… bueno, despues del FAV.
Por cierto, si ya es impresionante ver un bizcocho, sentir toda la caja es que te parte el alma, a ver si el EdA se estira y manda una remesa de ellos.
Para los sufridos pilotos a los que le casquen el fin de semana, invitamos a una pedazo de mariscada, después a Suiza a pillar sitio XD
Yo tengo el DVD “Ice Hornet” de Lionel Charlet (el tipo al que citan Miguel Ángel y Carlos) y os aseguro que es impresionante. Compradlo si podéis porque realmente merece la pena.
Eso sí, si tenéis “HomeCinema” no se os ocurra ponerlo con gente no-aerotranstornada en casa. Yo lo puse una noche y mi hijo de dos años se plantó en el salón abrazado a su peluche diciendo “paapá zuzsto, paaapá zuzsto”. En fín, que el vídeo es impresionante y el broncazo de mi mujer también lo fue, os lo aseguro.
Yo estaría encantado de quedar para ir a verlo. Sólo me da mucha pereza y lo de llevar a la jefa a Suiza y hacerla subir un monte para ver aviones…¡mejor ni mencionarlo! De lo que no dispongo es de tiempo para intentar organizar algo pero si alguien se encarga de la logística (hotel+navegación+timing), nos pasamos rápidamente los mails y concretamos.
Yo iba a decir que mi jefa me iba a poner las maletas en la puerta si le decía que me apuntaba a alguna actividad más, pero la aerotrastornez me puede y al menos lo intentaré. Decidme cosas si llegáis a organizar algo y veré si puedo alistarme a la romería de Jafo y Vindio, porque la verdad es que ya no sé cómo incluir más cosas en mi agenda pero…
Por cierto Jafo, porque no suelo practicar ese deporte y porque la cumbre de la isla no llega a 1.450 metros, mi fuerte no es la alta montaña así que igual te toca hacer no solo de guía, sino también de porteador.
Saludos
La bota de vino es lo mas que os voy a subir, so perezosos! Seguro que si en la romería hay que agarrarse al palo del Santisimo Cristo del F-18, o empujar la carroza de Nuestra Señora del Mirage, no dudariais, ¡¡verdad holgazanes!! Ahh! Feligreses de poca monta, el que algo quiere……
Taluegolucas!!
P.D.: Perdonad las irreverencias pero es que es viernes noche, ¡hip!
Baby, ponte a dieta, en el 2000 estabas mucho más delgado… y por cierto, no seas tan egocéntrico, la próxima vez pon una foto en la que el avión sea un poco más grande y tú un poco más pequeño, ¡estos pilotos!
Rocket
¡Cuánta razón tienes Jafo!
Para los que no lo sepan,existe tambien una excelente web de aerotrastornados suizos con una cantidad de fotos realmente importante.Naturalmente con fotos de Axalp.
http://www.airpic.net/2007/axalp_2006.htm
La demostración,doy fe de ello,es realmente impresionante.
Baby,interesante lo del intercambio con las fuerzas aereas suizas.Ignoraba que el EA hacia también intercambios con los suizos.Nos puedes contar algo de tu experiencia por alli?
¡Chicos, chiiiiiiiiicos!¡Dejad de ponerme links con fotos de Hornets con postquemador a todo trapo, estelas de condensación y ensalada de G’s, Mirages virando a morir entre las montañas y pasadas de formaciones de trescientos aviones!
Que uno… no es de piedra…
Ejem, ¿hemos dicho de ir cuando?
Rul. (Modo excitado perdido OFF)
Como diría el señor Lobo,…”Bueno, pero no empecemos a chuparnos las p****s todavía”.
Hagamos algo de patria. Para qué ir tan lejos si aquí mismo tenemos ese peazo campo de tiro de Bardenas donde podríamos ver a nuestros chicos haciendo maravillas???
http://www.flickr.com/photos/cenzano/2592724357/in/set-72157602817889308/
http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=4634484CF54A9C21C125746A004726C1&idImg=AAA0C242E90360E9C1257555004318FE
Saludos a todos
Si señor, es una foto muy bonita y todo un privilegio el tenerla por saber de donde procede. Que suerte que estuvieses allí en ese momento, en la azotea, jijijij.
Lo que me resulta curioso es ver a un Mirage III con alas canard.
Un saludo.
[...] otras muchas historias, ésta comienza casi por casualidad, leyendo una entrada de Baby en el blog de VST, allá por el mes de marzo. La descripción que leí de lo que allí se puede [...]