Como íbamos diciendo…
No se me ocurre mejor forma de continuar… que con una colaboración externa. Vosotros sois los verdaderos protagonistas de esta aventura, que además podéis vivir en primera persona.
Hace ya bastante tiempo desde que me enviaron esta colaboración, por ello pido disculpas a su autor, Nicolás Bordoy.
Muchas gracias de parte de todo el equipo editor, a ver si un día te curras una maqueta “Edición especial VST” … para nuestro museo…
Ante todo un saludo cordial a todos los que formáis el equipo de “Vista, Suerte y al Toro”
La verdad es que cuando descubrí esta web, me puse contento de ver que algún piloto de caza, o que al menos que entiende de este mundillo, se decidiera a postear sus vivencias y las hiciera publicas para los que nos gustan estas “chustas” aeronáuticas.
Me llamo Nicolás Bordoy, soy natural de y vivo en Palma de Mallorca, normalmente me llaman por mi nombre en mallorquín que es “Colau”, pero con que me llaméis Nicolás me parece estupendo.
Tengo unos “hobbies” un poco fuera de este mundo, como dice mi mujer y mi madre…“no te morirás en la cama”, pues me apasiona el buceo y todo lo que tenga que ver con el mar y la Aviación.
Mi “aerotrastorno” por decirlo así, me viene de muy pequeñito, me acuerdo que a la edad de unos 5 ó 6 años me iba casi cada fin de semana al aeropuerto de Palma con mi padre, y nos pasábamos las horas muertas viendo como salían y llegaban los aviones comerciales desde un pequeño mirador que existía antes.
A lo de las maquetas me puse ya un poco más tarde, después de venirme de la “mili”; fue allí donde se me acentuaron más las ganas por este mundillo.
Antes de hacer el servicio militar, me presenté para poder entrar en la AGA pero me tumbaron en la revisión médica, pues tenía 0,75 y 1,0 de miopía, (asunto solucionado ya)…DECEPCIÓN ¡¡¡con mayúsculas!!!, pero bueno, al año siguiente estuve 16 meses en infantería de marina, de los cuáles seis embarcado en el portaaeronaves “Príncipe de Asturias”, en lo que llamaban “Unidad de Seguridad Interna del Buque” (o sea guardias de puente y CIC por un tubo); y allí viendo los Harrier de la Novena y los helicópteros se me despertó más el gusanillo aeronáutico.
Al terminar hubo un paréntesis en este mundillo, pués tenía que terminar los estudios iniciados de delineación, (aunque ahora trabajo en el mundo de la sanidad, pues soy sanitario en una unidad de cuidados intensivos en un conocido hospital de Palma).
Respecto al hobby de las maquetas, el principal culpable fue un entrañable amigo llamado D. Manolo Núñez, teniente retirado del Ejército del Aire que en su tiempo fue mecánico de la escuadrilla de Sabres que estuvo destacada en Mallorca.
Él fue quien con sus modelos a escala y sus explicaciones me ahondó más si cabe en este mundo de la aeronáutica. A partir de entonces, comencé con mis modelos a escala dedicándome a la Aviación moderna y como no, en un 80 por ciento a la Aviación española.
Actualmente soy colaborador del museo militar de “San Carlos” en el cual hay una sala dedicada a la Aviación española y allí expongo la mayoría de mis modelos.
Estoy terminando actualmente un harrier de la octava escuadrilla y voy a comenzar un Phantom con la librea de “Titanes Phorever” del EA, tambien tengo en mente un Eurofighter (dedicado a Ala numero 11 de Morón ya que mi familia política es de esa localidad), y dos mirage F-1 dedicados uno de ellos al Tiger Meet y otro a los Halcones de Gando (por si hay algun halconero por aquí, que sepan que va por ustedes),en la recámara guardo dos F-18 de los cuáles uno de ellos lo dedicaré a las operaciones de los Balcanes, pues tengo bastantes fotos de ellos gracias a los libros de Jose Terol.
De las fotos que os envío, el sabre está pintado con los colores que lucáa el aparato de D. Gonzalo de Hevia, que fue el único de la escuadrilla “mallorquina” que también estaba en la antigua patrulla o escuadrilla “Ascua”.
un AV8-B de la Novena escuadrilla embarcado en el Príncipe de Asturias, y un F18 pintado de la guisa que nos representó en el Tiger Meet de año 2007.
Para terminar daros las gracias por poder colaborar con vosotros y por tener esta web tan interesante para los que estamos trastornados por las cosas que vuelan y de por qué vuelan.
Nicolás Bordoy Planells.
Galería de fotos de algunas de sus maquetas
Gracias por compartir tus maquetas con nosotros Colau. Una colección estupenda. Yo también colecciono aviones militares de caza escala 1:48 franklin mint, solo que no soy nada manitas y prefiero comprarlos hechos jeje. Un saludo a todos, Julián
Tu lo has dicho Tama, como íbamos diciendo… o también como decíamos ayer…
Enhorabuena Colau, magnifico y perfecto trabajo, me encantan sobre todo ese Harrier de la Novena. Sobre tu madre primero y tu mujer después, deben ser unas santas, por que anda que no han de tener paciencia, con la de horas que debes emplear en tu afición.
¿Como las haces? ¿Utilizas materiales ya fabricados, o es todo artesanal? ¿Cuanto tardas en tapizar una maqueta? Gracias Colau por compartir tu “Aerotranstorno” con nosotros.
Salu2.
Perdón, donde dice tapizar quería decir terminar.
Coñ…..!! Cada vez hacen los teclados de los móviles mas pequeños, y yo sigo teniendo los mismos muñones de siempre…
Salu2 otra vez.
Enhorabuena por tu fantástico trabajo paisano.
Cuando encuentre un rato me pasaré por San Carlos para verlo en vivo y en directo.
saludos
Vaya envidia que me da la gente que tiene la paciencia y la pericia para hacer maquetas con ese nivel de acabado.
Gracias Colau por compartir las fotos y tu historia con nosotros.
Un abrazo!
Juan Pedro
Un gran trabajo y unas maquetas preciosas, Colau.
Todos los que tenemos un hobby sabemos lo que hay que bregar con la familia en muchas ocasiones para tener esos ratitos en los que relajarnos y practicar nuestra afición.
Un saludo!!
Otro grado extremo de aerotranstorno…Supongo que como muchos en este blog, también colecciono maquetas. El problema es que no tengo ni de lejos tu habilidad. Empecé desde crío con más o menos fortuna pero básicamente para jugar después con ellas. Recuerdo muy especialmente un F-14 del VF-142 “Ghostraiders”: empezaba a cepillarme al enemigo a 100 millas con los Phoenix (caían 4 de 6, aunque dependía de lo optimista que tuviera el día… y del “enemigo” por supuesto. Podían ser los rusos invadiendo la Península, los moros por el sur o los ingleses cuando se ponían “tontucos” con lo de Gibraltar…Luego seguía con los Sparrow a 20 millas (1/2 más o menos) y luego combate cerrado: entre cañón y Sidewinder solían caer otros dos. Por supuesto, siempre volvía tocado a la base…un motor parado y el avión hecho un colador.
Ahí lo dejé, latente aunque no olvidado…un amigo manitas me regalaba alguna por mi cumpleaños pero poco más…hasta que hace 4 años,ojeando una revista francesa en un quiosco, encontré un anuncio de un tipo que las hacía por encargo. Fue todo un show lo de contactar con él porque yo no hablo francés y el tipo no habla inglés ni español. Al final, un par de amigos que dominan la lengua gabacha se ofrecieron a hacer de traductores…y hasta ahora.
Mi primer encargo fue un Phantom en escala 1/32 (menos mal que no encargué un F-16 porque me echan de esta página, je,je). La verdad es que ese avión tiene magnetismo…Tres meses más tarde llegó a mi casa. Simplemente flipé con el nivel de detalle: el envejecimiento, los registros abiertos, los asientos…Jamás creí que se pudiera llegar a conseguir algo así con un trozo de plástico moldeado y unas pinturas.
Desde entonces, cada 3-4 meses recibo un nuevo avión. Hasta ahora en 1/32 pero como ya he llenado la casa (me hice hasta un mueble a medida para ponerlos) tendré que seguir con los de 1/48 y colgarlos del techo con hilo de pescador o algo así.
Pero he descubierto que hay todo un mundo en torno a esto del maquetismo y me he aficionado a estar al día de todas las maquetas nuevas, de los kits de mejora, de las decals…. En fín que de conocer sólo Hasegawa, Tamiya y Revell ahora también me suena Eduard, Aires, Black Box, Trumpeter,etc y sobre todo disfruto como un enano con las especificaciones del próximo trabajo del francés: busco fotos para el envejecido, compro libros para los registros a abrir, la posición de las superficies de vuelo, que si las decals, que si los flaps bajados hasta la mitad, que si envejecido así o asá. Siempre he pensado que a este hombre un día se le acabaría la paciencia y me mandaría a la M. pero no, parece que a los maquetistas buenos les van los retos…
Bueno Colau, y ahí van las preguntas (¿pensabas que te ibas a librar?):
1) ¿Cómo las conservas sin polvo? Yo me dedico a limpiarlas con un pincel cada 2 semanas. No he encontrado cajas construidas tan grandes para meter las de 1/32. Creo que Tamiya vende pero para escalas inferiores.
2) Respecto al Eurofighter en 1/32. ¿Cuál será mejor, la de Trumpeter o la de Revell? ¿Hay decals en 1/32 del ala 11? (no las he encontrado). ¿ Qué kits de mejora hay para este modelo? He visto algo de Eduard, pero hay de otras casas?
Un abrazo y enhorabuena por esa habilidad que tienes!
Que alegría saber que no soy el unico aerotrastornado de Baleares !!!
Yo tambien hago mis pinitos en esto del maquetismo, llevo desde los 10 años haciendo avioncitos…
Mi ultimo trabajo, inacabado aún debido a mi proxima paternidad, es un homenaje a los Phantoms que volaban sobre Torrejón, de donde soy originario, a los que no me cansaba de ver por la terraza de casa en Torrepista..que recuerdos !!!!
No he visto aún la sala que comentas del Museo del Castillo de San Carlos, pero te aseguro que este sabado iré, además, seguro que tenemos conocidos en común, ya que mi jefe estuvo allí destinado hasta hace relativamente poco, Ernesto se llama.
Bueno, encantado de conocerte, y encantado de que esto vuelva a funcionar !!!!!
Gracias por dejarnos boquiabiertos Colau.
La verdad es que había visto las fotos de algunas de tus criaturas en la página de Flickr de Tama. Es impresionante la dosis de paciencia que teneis algunos de los afectados de esa enfermedad tan curiosa llamada aerotrastorno.
Leer tu historia es como leer la de muchos de nosotros,…aerotrastornados con miopía,..jeje. Por cierto, de jovencito sí que hice mis pinitos con las maquetas. Sin embargo me quedé a años luz del nivelazo que teneis vosotros.
Y tú Vindio?,…es que tienes más presupuesto que el Pentágono o qué?,..jeje. Por no decir la cantidad de espacio que tienes que ocupar en casa!!
Saludos a todos
Felicidades Calau, aprecio mucho a los aerotrastornados que se atreven con las maquetas! Personalmente soy un inutil, así que prefiero comprarlas de metal. Qué se le va a hacer jejej!.
Buena entrada!.
Un saludo.
Rul.
Excelente entrada, pero me ha hecho recordar que de mi coleccion de maquetas no me queda ni una, con la paciencia que iba esperando fasciculo tras fasciculo las diferentes partes de todos los aviones, porque mi coleccion de maquetas vino de la mano de una coleccion de fasciculos, con cada fasciculo unas cuantas partes de un avion, no recuerdo si era la coleccion “Aviones de Guerra” o “Aviones de Combate” porque tengo las dos, la cuestion es que despues de esperar pacientemente todas las entregas, ademas de que no entregaban todas las piezas de un determinado avion de una manera seguida, sino alternando para asi fidelizarte mas, despues de todo eso, montarlas todas, pintarlas todas…y un dia de buenas a primeras…traslado… y nadie sabe donde acabaron las cajas con los aviones….despues del esfuerzo, de la paciencia en la espera y en el montaje, que realmente se debe tener paciencia con tanta pieza pequeña, algunas minusculas, pintura y demas….sin olvidar de la pasion por poder observar, aunque sea a escala, maravillas como el F4C, el F18, F16, F15, F117, A7, MiG 21…solo son algunos de los que recuerdo que tenia…
Como digo, esta entrada me ha recordado esta “pequeña” tragedia personal…
Pero por otro lado, me quedo embobado viendo la calidad de las maquetas de Colau.
Saludos.
Encantado de conocerte a tí y a tu trabajo Nicolás. También me inicié en este mundillo del modelismo hace la tira de años, mi primera maqueta fué un Panzer (erá pequeñita y baratita) y la segunda un B-24 Liberator ( no lo podía pintar por falta de “presupuesto” y tenía que esperar a que vinieran los Reyes Magos). Por desgracia en la última maqueta que hice (una Ducati MHR) descubrí que mi pulso se había ido al garete y de la “depre” que pillé mandé todo a paseo…, una auténtica pena. Bueno, me quedo con la idea de Vindio y me dedicaré a encargarlas, pero creo que a la consorte no le hará mucha gracia ver un Harrier flotando al lado de la lámpara del comedor. Saludos.
Enhorabuena Nicolás, bonitas maquetas muy curradas. ¿Qué marca utilizas normalmente para tus modelos?, yo también las hago y utilizo Hasegawa por su calidad en acabados pero como escala no salgo de 1:48 – 1:72.
Yo también fuí voluntario en Infantería de Marina, pero estuve en el TEAR dos años, vaya barquitos.
Un abrazo.
amigo colau…que grandes MAQUETAS , que envidia ¡¡oye!!..yo lisa y llanamente te las compraba…es curioso somos un pelín iguales, nos gusta el mar y el aire…más que nada lo que se mueve en el medio,como barcos y aviones…..me siento aludido en lo que respecta a la maqueta del Halcón (462 a tope) soy isleño como tu….a ver si la vemos pronto.
y un semi.off topic harto de buscarla por ahi, si alguién tiene la maqueta del bizcocho escala 1/48 de flanklin mint del EA…y la vende,, encantado abro “negociaciones”…ó bien saben donde conseguirla quedo muy agradecido..por la respuesta….¡¡ no me he podido resistir colocar esta cuña publicitaria perdomarme chicos!!!…………
Hola Ansar. Yo tengo esa maqueta que dices del EF-18 del E.A cocretamente del ALA12. Personalizada por mi parte con algunos detalles como manchas de hidráulico y calcas -viene algo pobre en decoración- pero no la vendo. Si tienes suerte quizás la encuentres en la “L´Aeroteca” o “Hobby Murcia”. Un consejo, si puedes pillártelo en maqueta para hacértelo tú mismo mejor que mejor tanto ecocómicamente como en calidad de acabados.
Saludos.
Viendo estas maquetas, las mías se quedan al nivel del barro. Sencillamente impresionantes. Yo también tengo que bregar con las caras largas de mi señora madre cuando me ve haciendo alguna y los comentarios sobre mis “maquetitas” de mi novia, aparte del ritual semanal de limpieza de la escuadrilla de mi habitación: F-15E, Mirage F1 Ala 14, Rafale, JAS-39 Gripen, Harrier GR.5, Eurofighter (EdA artesanal), AS-365 Dauphin 2, F-22, F-5 B Ala 21, RAH-66 Comanche y F/A-18 F (todas en 1/72). También tengo en el “hangar” para terminar de construir un DeHavilland Vampire de la Flygvapnet sueca (a falta de pintar con aerógrafo el camuflaje y montaje final) y un Eurofighter Typhoon de Revell de 1/48 para hacerlo del Ala 11. Espero que para cuando me ponga con el Typhoon me quede bien jejeje. Saludos!