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	<title>Comments on: CAMPAÑA DACT 2010</title>
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	<description>El mundo de la aviación de caza y sus aviadores</description>
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		<title>By: lezg</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8823</link>
		<dc:creator>lezg</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 13:44:19 +0000</pubDate>
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		<description>tomo nota M.O.P.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tomo nota M.O.P.</p>
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		<title>By: Dudua</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8816</link>
		<dc:creator>Dudua</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 23:51:54 +0000</pubDate>
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		<description>Escribo de memoria pero era algo asÍ:
&quot;Pues no queda sino batirnos&quot;
¿Rendirnos? Perdone su Señoría, pero este es un Tercio Español.

¿Y lo bien que os lo vais a pasar, malandrines?

Dudua</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Escribo de memoria pero era algo asÍ:<br />
&#8220;Pues no queda sino batirnos&#8221;<br />
¿Rendirnos? Perdone su Señoría, pero este es un Tercio Español.</p>
<p>¿Y lo bien que os lo vais a pasar, malandrines?</p>
<p>Dudua</p>
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		<title>By: Tama</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8811</link>
		<dc:creator>Tama</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 20:57:50 +0000</pubDate>
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		<description>Alejandro, la primera cerveza correrá de nuestra cuenta, foto incluida para el blog.

Nos vemos, que me debes un favor...

Tama</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alejandro, la primera cerveza correrá de nuestra cuenta, foto incluida para el blog.</p>
<p>Nos vemos, que me debes un favor&#8230;</p>
<p>Tama</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>By: Tama</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8810</link>
		<dc:creator>Tama</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 20:55:11 +0000</pubDate>
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		<description>Pueden controlar a los dos, e incluso más en función del número de consolas y controladores que haya en el avión. La tripulación puede estar reforzada, doblada, etc.

La máquina estos tíos ¿verdad?

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pueden controlar a los dos, e incluso más en función del número de consolas y controladores que haya en el avión. La tripulación puede estar reforzada, doblada, etc.</p>
<p>La máquina estos tíos ¿verdad?</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: M.O.P.</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8807</link>
		<dc:creator>M.O.P.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 19:56:04 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias por la respuesta lezg y vindio.
Sabía que los AWACS cuentan con numerosas cónsolas,pero me imaginaba que cada una seria para una cosa específica.No me imaginaba por tanto que pudiesen controlar a 2 bandos diferentes.
Por cierto lezg´.Pásate mas a menudo por aqui,que intervenciones como la tuya curan un poquito esta enfermedad.Aerotranstornaditis aguda le llaman.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias por la respuesta lezg y vindio.<br />
Sabía que los AWACS cuentan con numerosas cónsolas,pero me imaginaba que cada una seria para una cosa específica.No me imaginaba por tanto que pudiesen controlar a 2 bandos diferentes.<br />
Por cierto lezg´.Pásate mas a menudo por aqui,que intervenciones como la tuya curan un poquito esta enfermedad.Aerotranstornaditis aguda le llaman.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Manodehielo</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8806</link>
		<dc:creator>Manodehielo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 19:43:59 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias Alejandro.   Muchas gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias Alejandro.   Muchas gracias.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Perico</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8805</link>
		<dc:creator>Perico</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 19:27:59 +0000</pubDate>
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		<description>Ojo que estos vendran con mala leche a desquitarse, suerte y a por ellos.
Un saludo a todos,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ojo que estos vendran con mala leche a desquitarse, suerte y a por ellos.<br />
Un saludo a todos,</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Alejandro</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8803</link>
		<dc:creator>Alejandro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:29:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.maclittle.es/?p=1325#comment-8803</guid>
		<description>Hola a tod@s:
Solo comentaros que voy a intentar (dentro de mis posibilidades) proporcionar información casi diaria de los ejercicios en la web del Ejercito del Aire y en la mía, y si conseguimos coordinarlo, también en VST. Ojo, la idea no es contar cuantos derribó cada bando, pero intentaré contar lo que se pueda, mandar galerías de fotos y algún que otro video. En principio y con suerte, a partir del martes o miércoles comenzaré la &quot;cobertura&quot;.

Ser Piloto de Caza no es una Profesión, es un Actitud!
Alejandro
PD: Ojo, ni soy piloto si formo parte del EdA, si consigo hacer lo que tengo previsto será por la colaboración de gente como Little.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola a tod@s:<br />
Solo comentaros que voy a intentar (dentro de mis posibilidades) proporcionar información casi diaria de los ejercicios en la web del Ejercito del Aire y en la mía, y si conseguimos coordinarlo, también en VST. Ojo, la idea no es contar cuantos derribó cada bando, pero intentaré contar lo que se pueda, mandar galerías de fotos y algún que otro video. En principio y con suerte, a partir del martes o miércoles comenzaré la &#8220;cobertura&#8221;.</p>
<p>Ser Piloto de Caza no es una Profesión, es un Actitud!<br />
Alejandro<br />
PD: Ojo, ni soy piloto si formo parte del EdA, si consigo hacer lo que tengo previsto será por la colaboración de gente como Little.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SPL</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8802</link>
		<dc:creator>SPL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:14:56 +0000</pubDate>
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		<description>Estoy de acuerdo sobre el F-35, vindio.

No se si viste ese video promocional del DAS en el que 2 F-35 se cruzan con dos Flanker y disparan hacia atrás. El video dice poco menos que con el DAS y el AIM-9X no hace falta maniobrar... vale que como contó Bob en la entrada del Iris-T las reglas del &quot;dogfight&quot; han cambiado... ¿pero tanto?, yo creo que no (aparte del hecho de que en el video los Flanker no disparan de frente con sus propios off-&quot;boresight-all aspect&quot;... ejem, ejem, jejeje).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estoy de acuerdo sobre el F-35, vindio.</p>
<p>No se si viste ese video promocional del DAS en el que 2 F-35 se cruzan con dos Flanker y disparan hacia atrás. El video dice poco menos que con el DAS y el AIM-9X no hace falta maniobrar&#8230; vale que como contó Bob en la entrada del Iris-T las reglas del &#8220;dogfight&#8221; han cambiado&#8230; ¿pero tanto?, yo creo que no (aparte del hecho de que en el video los Flanker no disparan de frente con sus propios off-&#8221;boresight-all aspect&#8221;&#8230; ejem, ejem, jejeje).</p>
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	<item>
		<title>By: vindio</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/28/campana-dact-2010/comment-page-1/#comment-8800</link>
		<dc:creator>vindio</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 16:54:42 +0000</pubDate>
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		<description>M.O.P. que yo sepa un AWACS es perfectamente capaz él solito de coordinar a dos bandos. Hasta donde yo sé llevan varios controladores en el avión con lo que no debe ser muy difícil asignar cada bando a un controlador distinto. Además el número de aviones implicado no es muy grande.

SPL, tengo la impresión de que un F-35 no tiene mucho que hace contra un F-16 o un F-18 en un WVR. Me da la impresión de que el F-15 también lo &quot;pela&quot;. Su punto fuerte debería ser el BVR. Si llega a las manos con un &quot;teen fighter&quot; creo que no lo cuenta.

Un detalle: en las fotos del anterior DACT los F-15s despegaban limpios y los EF-2000 con un depósito ventral...y ni con esas...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>M.O.P. que yo sepa un AWACS es perfectamente capaz él solito de coordinar a dos bandos. Hasta donde yo sé llevan varios controladores en el avión con lo que no debe ser muy difícil asignar cada bando a un controlador distinto. Además el número de aviones implicado no es muy grande.</p>
<p>SPL, tengo la impresión de que un F-35 no tiene mucho que hace contra un F-16 o un F-18 en un WVR. Me da la impresión de que el F-15 también lo &#8220;pela&#8221;. Su punto fuerte debería ser el BVR. Si llega a las manos con un &#8220;teen fighter&#8221; creo que no lo cuenta.</p>
<p>Un detalle: en las fotos del anterior DACT los F-15s despegaban limpios y los EF-2000 con un depósito ventral&#8230;y ni con esas&#8230;</p>
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