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	<title>Comments on: EL AGUA, PARA LAS RANAS</title>
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	<description>El mundo de la aviación de caza y sus aviadores</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 23:54:28 +0000</lastBuildDate>
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		<title>By: Felix</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8893</link>
		<dc:creator>Felix</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 11:16:09 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;Por cierto, Pack, hace poco leí en una revista que en un entrenamiento de AV-8B+ con EF-2000 (si no recuerdo mal) la cosa quedó 2 a 1 a favor de los primeros ¡Congratulations! A ver si se animan tus colegas de la novena a pasarse por aquí.&quot;

Esto exige un comentario de los profesionales y la referencia a la publicación.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Por cierto, Pack, hace poco leí en una revista que en un entrenamiento de AV-8B+ con EF-2000 (si no recuerdo mal) la cosa quedó 2 a 1 a favor de los primeros ¡Congratulations! A ver si se animan tus colegas de la novena a pasarse por aquí.&#8221;</p>
<p>Esto exige un comentario de los profesionales y la referencia a la publicación.</p>
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		<title>By: Pack</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8890</link>
		<dc:creator>Pack</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 23:51:01 +0000</pubDate>
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		<description>Bobcat09: por Patuxent bien, gracias. Mucha nieve estos días...

Negro: Hablando de la USN TPS, estaba esperando el año pasado o este a alguien del EA. ¿Os ha afectado el recorte presupuestario? El último que pasó por aquí fue Gabi en el curso 07-08.

Manodehielo: todas las pruebas del API son eliminatorias. Las académicas, médicas, físicas (pista militar, carrera, etc.) y de supervivencia (piscina y bahía).
Con las físicas y depiscina, si no han cambiado las cosas, creo recordar que te dan un par de oportunidades para pasarlas (con varias horas de recuperación por las tardes si hace falta) y si no lo haces te mandan a repetir el cursillo con la clase siguiente un parde semanas más tarde. Si en esa ocasión no las pasas tampoco asumen algún tipo de barrera psicofísica y... a casa; a navegar en una fragata o a una compañía de Infantería de Marina, que también es servir a España.

Respecto al EFA vs AV8B+... me ha recordado a la fábula de la liebre y tortuga.

Un abrazo a todos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bobcat09: por Patuxent bien, gracias. Mucha nieve estos días&#8230;</p>
<p>Negro: Hablando de la USN TPS, estaba esperando el año pasado o este a alguien del EA. ¿Os ha afectado el recorte presupuestario? El último que pasó por aquí fue Gabi en el curso 07-08.</p>
<p>Manodehielo: todas las pruebas del API son eliminatorias. Las académicas, médicas, físicas (pista militar, carrera, etc.) y de supervivencia (piscina y bahía).<br />
Con las físicas y depiscina, si no han cambiado las cosas, creo recordar que te dan un par de oportunidades para pasarlas (con varias horas de recuperación por las tardes si hace falta) y si no lo haces te mandan a repetir el cursillo con la clase siguiente un parde semanas más tarde. Si en esa ocasión no las pasas tampoco asumen algún tipo de barrera psicofísica y&#8230; a casa; a navegar en una fragata o a una compañía de Infantería de Marina, que también es servir a España.</p>
<p>Respecto al EFA vs AV8B+&#8230; me ha recordado a la fábula de la liebre y tortuga.</p>
<p>Un abrazo a todos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Kesto</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8872</link>
		<dc:creator>Kesto</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 18:57:01 +0000</pubDate>
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		<description>Un par de preguntas:
Como se llega a piloto de pruebas en el EA??
Aparte del F-18 instrumentado, el claex tiene el EF-2000 de pruebas de EADS? 
Piensan darnos uno instrumentado? 
En que avión te meterian?

Son mas de 2 :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un par de preguntas:<br />
Como se llega a piloto de pruebas en el EA??<br />
Aparte del F-18 instrumentado, el claex tiene el EF-2000 de pruebas de EADS?<br />
Piensan darnos uno instrumentado?<br />
En que avión te meterian?</p>
<p>Son mas de 2 <img src='http://www.maclittle.es/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: TOMCAT 259</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8861</link>
		<dc:creator>TOMCAT 259</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 23:23:36 +0000</pubDate>
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		<description>Muchas gracias Bea.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muchas gracias Bea.</p>
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	<item>
		<title>By: Bea</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8859</link>
		<dc:creator>Bea</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 21:05:58 +0000</pubDate>
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		<description>Nuken, te puedo decir que el comandante del helimer si había hecho el dunker, y de hecho, me contaron hace poco, una vez consiguió salir del agua en un accidente, sacando incluso al alumno que iba con él.
El destino no ha querido que lo consiguiera de nuevo. 
Descansen en paz.

Tomcat 259.... más o menos, solo que es una reducción de presión no un aumento. Se hace en cámaras hipobáricas en las que se simula una determinada altitud mediante la presión equivalente. Generalmente se hace a 25000 ft, donde hay muy poca presión de oxígeno para respirar y las células empiezan a funcionar mal, donde más se nota, en las neuronas. No es que se vaya bajando la presión, sino que se deja al sufridor un tiempo a esa presión (generalmente entre 3 y 4 o 5 minutos) para que vaya notando como se deteriora.... Se llama efectivamente hipoxia...........Pero bueno, esto os lo debo contar más despacio.... Lo pongo en la cazuela.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nuken, te puedo decir que el comandante del helimer si había hecho el dunker, y de hecho, me contaron hace poco, una vez consiguió salir del agua en un accidente, sacando incluso al alumno que iba con él.<br />
El destino no ha querido que lo consiguiera de nuevo.<br />
Descansen en paz.</p>
<p>Tomcat 259&#8230;. más o menos, solo que es una reducción de presión no un aumento. Se hace en cámaras hipobáricas en las que se simula una determinada altitud mediante la presión equivalente. Generalmente se hace a 25000 ft, donde hay muy poca presión de oxígeno para respirar y las células empiezan a funcionar mal, donde más se nota, en las neuronas. No es que se vaya bajando la presión, sino que se deja al sufridor un tiempo a esa presión (generalmente entre 3 y 4 o 5 minutos) para que vaya notando como se deteriora&#8230;. Se llama efectivamente hipoxia&#8230;&#8230;&#8230;..Pero bueno, esto os lo debo contar más despacio&#8230;. Lo pongo en la cazuela.</p>
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	<item>
		<title>By: bobcat09</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8858</link>
		<dc:creator>bobcat09</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 20:15:58 +0000</pubDate>
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		<description>Para Pack, como te vá por aquellas tierras?encantado de saludarte de nuevo.

Pues sí el dúnker de la base es muy muy parecido al de Pensacola( me refiero al que están construyendo).

Un abrazo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para Pack, como te vá por aquellas tierras?encantado de saludarte de nuevo.</p>
<p>Pues sí el dúnker de la base es muy muy parecido al de Pensacola( me refiero al que están construyendo).</p>
<p>Un abrazo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TOMCAT 259</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8852</link>
		<dc:creator>TOMCAT 259</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:31:46 +0000</pubDate>
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		<description>Pack los videos de API en Pensacola son buenisimos en el que salen los estudiantes en una sala jugando a las palmas y la casita de figuras esa es la prueba para comprobar si tienen sintomas de hipoxia ¿verdad? en esa camara lo que se hace mejor dicho y si no me corrijan es que van aumentando la presion como si se estuviera ascendiendo hasta que van mostrando fallos por ejemplo les van preguntando su nombre,a mas presion les preguntan una suma sencilla y asi tambien comprobar la velocidad de respuesta,se comprueba si les cuesta pensar eso es lo que se llama si no me equivoco hipoxia ó tambien sensación de cabeza vacia,por lo que algun conocido me ha contado quizas exageradamente es que cuando te ocurre no eres capaz de decir cuantas son dos y dos,si hay algo incorrecto lo decís ¿vale?.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pack los videos de API en Pensacola son buenisimos en el que salen los estudiantes en una sala jugando a las palmas y la casita de figuras esa es la prueba para comprobar si tienen sintomas de hipoxia ¿verdad? en esa camara lo que se hace mejor dicho y si no me corrijan es que van aumentando la presion como si se estuviera ascendiendo hasta que van mostrando fallos por ejemplo les van preguntando su nombre,a mas presion les preguntan una suma sencilla y asi tambien comprobar la velocidad de respuesta,se comprueba si les cuesta pensar eso es lo que se llama si no me equivoco hipoxia ó tambien sensación de cabeza vacia,por lo que algun conocido me ha contado quizas exageradamente es que cuando te ocurre no eres capaz de decir cuantas son dos y dos,si hay algo incorrecto lo decís ¿vale?.</p>
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	<item>
		<title>By: Manodehielo</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8851</link>
		<dc:creator>Manodehielo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:15:23 +0000</pubDate>
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		<description>Negro y Pack, vaya putadas que tenéis que pasar a estas altura de la carrera ¿no?  Entiendo que un piloto en activo o cualquier otro tripulante de cabina tenga que pasar por estos tragos, pero ¿porqué se pasa eso durante el curso de pilotos? ¿no sería mejor pasarlo en rota como parte de la &quot;rutina&quot; normal de entrenamientos de un sujeto en activo?  Como dice Pack al menos te hablan en cristiano y puedes ir a dormir a casa.

Por cierto Negro, felicidades por ya ser piloto de pruebas. Y gracias Pack por seguir ahí.  Por cierto, Pack, hace poco leí en una revista que en un entrenamiento de AV-8B+ con EF-2000 (si no recuerdo mal) la cosa quedó 2 a 1 a favor de los primeros ¡Congratulations!  A ver si se animan tus colegas de la novena a pasarse por aquí.

Un saludo a todos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Negro y Pack, vaya putadas que tenéis que pasar a estas altura de la carrera ¿no?  Entiendo que un piloto en activo o cualquier otro tripulante de cabina tenga que pasar por estos tragos, pero ¿porqué se pasa eso durante el curso de pilotos? ¿no sería mejor pasarlo en rota como parte de la &#8220;rutina&#8221; normal de entrenamientos de un sujeto en activo?  Como dice Pack al menos te hablan en cristiano y puedes ir a dormir a casa.</p>
<p>Por cierto Negro, felicidades por ya ser piloto de pruebas. Y gracias Pack por seguir ahí.  Por cierto, Pack, hace poco leí en una revista que en un entrenamiento de AV-8B+ con EF-2000 (si no recuerdo mal) la cosa quedó 2 a 1 a favor de los primeros ¡Congratulations!  A ver si se animan tus colegas de la novena a pasarse por aquí.</p>
<p>Un saludo a todos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TOMCAT 259</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8850</link>
		<dc:creator>TOMCAT 259</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 18:44:57 +0000</pubDate>
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		<description>Me has pillado Pack!!!!!ja,ja!!!!!y gracias por contestar!!
saludos para todos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me has pillado Pack!!!!!ja,ja!!!!!y gracias por contestar!!<br />
saludos para todos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pack</title>
		<link>http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/comment-page-1/#comment-8849</link>
		<dc:creator>Pack</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 17:11:04 +0000</pubDate>
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		<description>Dunker antiguo en Rota: http://www.youtube.com/watch?v=Q4Qf4LFmqmw
USN Pensacola: http://www.youtube.com/watch?v=_M6l5bK076w&amp;NR=1
Royal Navy: http://www.youtube.com/watch?v=8MUx1OxwZnM&amp;feature=related

Unas imágenes del API en Pensacola que ilustran algo de lo que he comentado:
http://www.youtube.com/watch?v=BVSDCYbpjEY
http://www.youtube.com/watch?v=e9tpLvMZCqQ&amp;NR=1 

En Rota está terminando un nuevo centro de supervivencia con un dunker nuevo, piscina y otras instalaciones. No he encontrado fotos, lo siento.

Un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dunker antiguo en Rota: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Q4Qf4LFmqmw" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=Q4Qf4LFmqmw</a><br />
USN Pensacola: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=_M6l5bK076w&#038;NR=1" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=_M6l5bK076w&#038;NR=1</a><br />
Royal Navy: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=8MUx1OxwZnM&#038;feature=related" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=8MUx1OxwZnM&#038;feature=related</a></p>
<p>Unas imágenes del API en Pensacola que ilustran algo de lo que he comentado:<br />
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://www.maclittle.es/2010/01/30/el-agua-para-las-ranas/"><img src="http://img.youtube.com/vi/BVSDCYbpjEY/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=e9tpLvMZCqQ&#038;NR=1" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=e9tpLvMZCqQ&#038;NR=1</a> </p>
<p>En Rota está terminando un nuevo centro de supervivencia con un dunker nuevo, piscina y otras instalaciones. No he encontrado fotos, lo siento.</p>
<p>Un saludo</p>
]]></content:encoded>
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