Vista, suerte y al toro

El mundo de la aviación de caza y sus aviadores

F-5S “HIT” THE ROAD

“S” de Singapur… Estos despegues y aterrizajes no tendrían nada de extraño si no fuera por el hecho de hacerse sobre carreteras en lugar de pistas…espero que estuvieran bien barridas, pues el día de mañana si hay que usarlas y se joden treinta motores, pues mala suerte, pero habremos salvado los aviones. Ahora sería un [...]

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LA AVIACIÓN DE CAZA Y LA ERGONOMÍA EN CABINA

El joven piloto se afanaba día a día en hacer las cosas tal y como su respetado proto le decía. Desde el principio recibieron amenazas “de baja” en la Escuela de Caza si alguna cagada ocurría, sabiendo con total seguridad, que por mucho empeño que pusieran, alguna seguro que harían. Sólo les faltaba averiguar cuándo [...]

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VELOCIDAD ES VIDA

  Ha salido en el plan de vuelos para por la tarde de punto en una misión de reconocimiento armado.  Es como un “flash back” al pasado pues a él, que le gusta la Historia de la Aviación, sabe de innumerables misiones de este tipo reconocimiento sobre todo en el transcurso de las Grandes Guerras. [...]

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¿QUE HAS VISTO QUÉ?

Aunque parezca poco tiempo, los diez-trece años dedicados a la aeronáutica de caza en sus versiones de operación aérea (el resto son de apoyo) dan para ver muchas cosas. Si bien el estar volando a diario, puede arrojar la idea de que todo lo concerniente al vuelo es rutina si hablamos de entrenamiento, es preciso [...]

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COLABORACIONES:¡QUÉ BONITO ES EL VUELO SIN MOTOR!, por Bob.

En la Escuela de Caza y Ataque existe desde hace muchos años una tradición que se importó de los yankis, y es el Vuelo Dólar. Se hace al comienzo del curso, justo cuando los alumnos han terminado su fase de instrucción teórica en el F-5 y van a empezar a volar. Es el primer vuelo [...]

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PUNTO PERDIDO

  Si hay  una profesión que esté regulada a través normativas o procedimientos hasta el infinito (y así debe ser), esa es la aeronáutica. Me ha parecido interesante desarrollar una entrada con el procedimiento de “punto perdido” muy genuino de la aviación de caza (las otras no suelen volar en formación y menos si las [...]

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COLABORACIÓN: LAS NEURONAS SOBRANTES, por Bob

Otra colaboración, pero esta vez “interna” de la empresa. Os presento a Dani, responde al nickname de Bob, padre de familia, hijo académico en la AGA, ahora compañero de destino y Piloto de Caza de nuestro EdA. Ha puesto sus neuronas al noble servicio de Vista, Suerte y al Toro, y nos deleita con su [...]

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NOCTURNOS EN VERANO

Las guerras “guerras” en su aspecto aéreo, entendidas como: yo te doy, tú te defiendes y viceversa, en la mayoría de los casos se efectuarán tras el ocaso donde las diferencias tecnológicas entre los contendientes se agudizan, dando ventaja a alguno de ellos. Determinados escuadrones por lo específico del material usado y rol desempañado, sólo [...]

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TIEMPOS PRETÉRITOS (II): Remolcadores de dardos.

“Salía el piloto de la sala de mapas, había dado un briefing con las otras Unidades; las que iban a disparar con sus cañones al blanco que él remolcaba. No había realizado nunca esa misión, pero eso sí, se había estudiado el “piernógrafo” de manera concienzuda. El Caza iría corto de potencia (el dardo tiene [...]

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