Alto, guapo, feo….cansado, feliz, triste, abatido, contento….aburrido, interesante…Según la Real Academia de la Lengua, la definición de aspecto (del latín aspectus) es: 1. m. Apariencia de las personas y los objetos a la vista. El aspecto venerable de un anciano. El aspecto del campo, del mar. 2. m. Elemento, faceta o matiz de algo. Los [...]
…controlar el avión, poner rumbo a casa y analizar la situación….controlar el avión, poner rumbo a casa y analizar la situación…. …controlar el avión. Hacerlo en aquellas condiciones de vuelo, y con las únicas indicaciones de fallo hidráulico del sistema utilitario, no resultaba muy complicado. La primera reacción fue intuitiva, natural, de sentido común, de [...]
El día era perfecto para el vuelo a baja cota. Recuerdo que era una radiante mañana de primavera, de cielo azul como el mar. Mi poca experiencia acumulada en el avión no me permitía disfrutar del vuelo. Como cualquier joven e inexperto piloto, deseaba demostrar que sabía volar con mi líder, que conocía los procedimientos [...]
En muchas ocasiones me han preguntado acerca de la conveniencia o no de volar con un Operador de Armas en cabina trasera (WSO, Weapon Operator System). Ya he comentado algo al respecto en este blog, cuando me he referido al Mirage 2000D. Y es una cuestión que no puede contestarse a la ligera, sin una [...]
Casi ná…han pasado ya unos cuantos añitos, y muestra de ello es la cara de niño que tengo. Ese mismo día nos soltaron juntos a Army y al que suscribe. El que pasó culo, por volar conmigo de OA (Operador de Armas), fue el “Mulo”. Y digo que pasó culo, mejor dicho pasamos, porque en [...]
Tags: Ala12, 123 Escuadrón, RF-4C, Titanes, Compañeros, Amigos
Todo aquel que entienda algo de historia de la aviación de la caza mundial, sabrá reconocer a uno de los mejores aviones de combate que jamás han existido, el F-4 Phantom II. Estamos hablando de tecnología de los años 50 y que ha perdurado, perdón, perdura hasta nuestros días. Es cierto que aquellas Fuerzas Aéreas [...]
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