Vista, suerte y al toro

El mundo de la aviación de caza y sus aviadores

UN TENIENTE EN AVIANO…(I)

Era uno de esos días encantadoramente “marmotas”, uno de aquéllos en los que la Aviación de Caza del Ejército del Aire alcanzara su máximo esplendor, uno de tantos otros ya pasados y de otros muchos por llegar… La niebla se había dejado deslizar suavemente valle adentro durante la noche, era un día aeronáuticamente triste desde [...]

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F-18 FUERA DE CONTROL (II): Falling Leave.

Galería de NVinacco Era el principio de mi plan de instrucción aire-aire, recién empezadas las MBC (Maniobras Básicas de Combate) Cuando se tiene poca experiencia en un avión, da gusto subir con alguien que te ofrezca sabiduría y confianza. Que no os engañen, la experiencia anterior en vuelo, y especialmente la experiencia como instructor en [...]

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MI PRIMERA EMERGENCIA EN VUELO (I)

El día era perfecto para el vuelo a baja cota. Recuerdo que era una radiante mañana de primavera, de cielo azul como el mar. Mi poca experiencia acumulada en el avión no me permitía disfrutar del vuelo. Como cualquier joven e inexperto piloto, deseaba demostrar que sabía volar con mi líder, que conocía los procedimientos [...]

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TODO QUEDÓ EN UN SUSTO: Tren inseguro en Leeuwarden

El pasado 21 de junio un F-18 del Ejército del Aire tomó parte en un festival aéreo (RNLAF OPEN DAY) en la Base Aérea de Leeuwarden (Holanda), como podéis ver en nuestra sección de exhibiciones. Tras el despegue la pata izquierda del tren quedó abajo, el piloto abortó la exhibición, y consiguió bajar sin problema [...]

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F-18 FUERA DE CONTROL (I): RESBALE DE COLA

Estando destinado en el 151 escuadrón tuve la oportunidad de realizar un curso de vuelo fuera de la envolvente autorizada del F-18, ¿o quizá debería de haber dicho un curso de no vuelo…? No creáis que es algo que se hace todos los días, de hecho que yo sepa sólo se realizó una vez en [...]

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QUIERO SER UN BUEN PUNTO (III): El enganche.

Estáis de suerte chicos, el Little está de buen humor porque ha pedido vacante a Morón….y os quiere regalar otra entrada; así que aquí tenéis el final de la historia: El Buque se empezaba a sentir culpable…. – “Tama, tranquilo que no pasa nada” – me dijo. Si una cosa tenía yo clara era que [...]

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¡QUIERO SER UN BUEN PUNTO!(II)

Recordaréis que en una de mis últimas entradas os relaté cómo de teniente sobrepasé la velocidad máxima autorizada en vuelo con tren abajo en un F-18, en una de mis primeras (y no muy afortunadas) misiones como piloto operativo del 151 escuadrón, del por entonces Grupo 15, hoy Ala 15. En principio cabría esperar que [...]

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Colaboración: Un día en NÖRVENICH. Autor: Boss

Han pasado casi 11 años desde que llegamos, aquella calurosa mañana del 09 de junio de 1997, después de un largo viaje haciendo escala para repostar y completar el nivel de aceite de nuestro querido y único motor ATAR, a la base aérea de Nörvenich (ETNN) en Alemania. Ninguno de nosotros podía sospechar que muy [...]

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Colaboración: Nocturno e ilusiones sensoriales. Autor: Jesse

Decía Saint-Exupéry en su libro “Vuelo Nocturno”…sólo del misterio se tiene miedo. Es preciso que no haya más misterio. Es preciso que los hombres desciendan a ese pozo oscuro, vuelvan a subir, y digan que no han encontrado nada allí.” Solo las Fuerzas Aéreas de los países dotados de gran tecnología son capaces de desarrollar [...]

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¡QUIERO SER UN BUEN PUNTO!(I)

Galería de Tama en Flickr Verano del 97. “Tamaaaaaa, a volaaar” “¡Bien!; ¿Segundo periodo…? No estoy en el Plan de Vuelos” “PRIMER PERIODO, el Taylor ha llamado que está malo y vuelas la COMAO en su lugar, el resto de peña también vuela o está de comisión. ¡A jugar! Ponte a las cachas del Buque” [...]

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