Después de acabar TR, por motivos varios, me quedé literalmente sin proto … El caso es que normalmente se forma un vínculo Proto-Alumno, un algo así como el síndrome de Estocolmo, que aunque te “maltrate”, te grite y se enfade, tú le admiras cada vez más y te dices a ti mismo lo “calamar” que eres y venga, vamos a currar más y mejor
ENTRADA INICIALMENTE PUBLICADA EL 12 DE JUNIO DE 2008 Existe la sensación de que la aviación de caza, el vuelo de combate en general, entraña riesgos intrínsecos que hacen de él una actividad peligrosa. Es obvio que algo de eso hay, y muestra de ello son los accidentes que se producen con regularidad casi matemática [...]
Comparando los actuales concursos para la adquisición de cazas que están teniendo lugar en todo el planeta, podemos llegar a unas conclusiones realmente interesantes. Comencemos por el concurso MMRCA, el Medium Multi-Role Combat Aircraft, que proporcionara a La India 126 aviones de última generación por el módico precio de 10.5 miles de millones de dólares. [...]
Ayer nos dejaba el amigo “Manodehielo” un comentario a la entrada de Bob del IRIS-T que decía… “Esta noticia no tiene nada que ver con la entrada, pero hasta habla de que se está estudiando seriamente la inclusión de toberas vectorizables en el EF-2000 debido a todos los beneficios que le puede dar (beneficios que [...]
Es muy difícil hacer una entrada interesante sobre el IRIS-T sin sobrepasar ese límite, a veces difuso, de la información de carácter CONFIDENCIAL. Voy a hacer un esfuerzo porque el título de esta entrada ilustra a la perfección lo que pasaba por mi cabeza el otro día al bajar de volar una misión de MBC [...]







Últimos comentarios