Hacía otra vez un frío de muerte en Patuxent NAS; se acababa de ir el sol y los restos del “Snowmageddon” de hace unas semanas volvían a congelarse en el aparcamiento.
Video del F-35B JSF. Slow speed landing.
Nació el 19 de febrero de 2.006, caminó a gatas durante diez meses, alzando finalmente el vuelo por primera vez el 15 de diciembre. Fue un atrevido desde su más tierna infancia, reabasteciendo y volando supersónico antes que cualquiera de sus muchos hermanos… Pero el destino ha querido que tenga que morir sacrificado a la [...]
Comparando los actuales concursos para la adquisición de cazas que están teniendo lugar en todo el planeta, podemos llegar a unas conclusiones realmente interesantes. Comencemos por el concurso MMRCA, el Medium Multi-Role Combat Aircraft, que proporcionara a La India 126 aviones de última generación por el módico precio de 10.5 miles de millones de dólares. [...]
Éste va para nuestros chicos de la Armada…¿o también para los del Ejército del Aire?. Probablemente para ambos…
Hace unos días recibimos esta consulta: “Es un hecho bastante publicitado que, en el F-16, se tomó la decisión de reclinar el asiento 30º para resistir mejor el efecto de las G’s. Si bien entiendo que, al estar más reclinado, la distancia en vertical entre cráneo y corazón es menor y, por tanto, debería costar [...]
Cuando se habla de AESA todo el mundo piensa en un super-radar, con un alcance increíble, inmune a las contramedidas, a la degradación y al desaliento, capaz de escanear el espacio, perturbar, hacer ESM, la colada, barrer y limpiar el polvo, entre otras cosas. Como bien podéis imaginar, la cosa no es exactamente así. Vamos a intentar [...]
“No queda sino batirnos ¿Batirnos contra quién, don Francisco? Contra la estupidez, la maldad, la superstición, la envidia y la ignorancia. Que es como decir contra toda España y contra todo” Arturo Pérez-Reverte, El Capitán Alatriste Otra magnífica cita de otra gran obra literaria. Y si en aquel entonces en España se contruían algunos de [...]
Galería de Moofie Para sacar un avión a la luz hacen falta un montón de horas de ensayos, tanto en vuelo como en tierra. Para hacer estas horas se necesitan tanto aviones como pilotos de prueba. Cuantos más aviones y más pilotos se tengan…menos se tardará en desarrollar el programa de ensayos… Hoy por hoy [...]
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