Pues contra todo pronóstico el F-35 JSF ha sido el elegido por Gobierno Noruego para la sustitución de su flota de F-16, que contará con una inversión de 2.500 millones de dólares para la adquisición de 48 F-35A. que comenzarían a llegar en 2014….Y digo contra todo pronóstico porque las noticias y rumores que venimos [...]
El encargo original era desarrollar un motor capaz de equipar al sustituto del Harrier para el USMC, y que fuera capaz de proporcionarle capacidad de vuelo supersónico, un auténtico hito en cuanto a la capacidad STVOL, Short Take-Off and Vertical Landing. El trabajito fue encargado al Dr. Paul Bevilaqua y le llevó unos nueve meses [...]
Ya os conté ayer lo de este vuelo…. Cuatro carreras supersónicas y 8 minutos en total por encima de Mach 1.0 (máxima alcanzada 1,05 según fuentes) acumuló ayer el AA-1 en su vuelo de ensayos número 69. Total 95 horas de vuelo desde su bautismo en diciembre de 2006…hace dos años… Llevó una carga de [...]
A finales de septiembre a la RAND CORPORATION se le “escapa” una presentación titulada AIR COMBAT; PAST, PRESENT AND FUTURE. A pesar de los esfuerzos del Gobierno de los EE.UU…una vez en el Ciberespacio les resulta imposible hacerla desaparecer. La presentación comienza analizando las claves del Dominio del Aire en la Historia reciente, y termina [...]
Hemos hablado largo y tendido en distintas entradas de la importancia del MMI (Man Machine Interface) en la adquisición de SA (Situational Awareness) por parte del piloto. Una pequeña parcela de esa SA corresponde a la información que nos proporciona el alertador de amenazas o RWR (Radar Warning Receiver). En esta entrada no voy a [...]
¿No nos ponemos de acuerdo sobre qué parámetros definen la quinta y ya tenemos sexta? Ya a finales del año pasado Janes publicaba un artículo según el cual la USAF estaría intentando delinear el futuro de la próxima generación de Cazas, donde el tema más discutido parece ser ¿tripulado o no tripulado? Hay quien dice [...]
http://www.aviationweek.com/ Demos la enhorabuena al F-35B STOVL JSF, que realizó su bautizo de vuelo el pasado 11 de junio con un perfil de despegue y aterrizaje convencional. Cada vuelo de ensayos está minuciosamente preparado, es monitorizado desde estaciones en tierra vía data link y en la mayor parte de los casos también en vuelo por [...]







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