Vista, suerte y al toro

El mundo de la aviación de caza y sus aviadores

Todo importa

Siempre he considerado el vuelo como el sumum del trabajo en equipo, como la culminación del trabajo de muchos para la obtención de determinados resultados. Dicha impresión se encuentra perfectamente resumida en la conversación que sostienen Kenneth Kenny O’Donnell y el piloto del Dragon Lady…

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El problema de las habas contadas

Puede parecer un título un tanto pillado por los pelos, pero lo cierto es que ése y no otro es el mayor enemigo al que se va a enfrentar ese dominador de los cielos que responde al nombre de F-22 Raptor

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ESTA VEZ TUVO SUERTE

Bill estaba sentado cómodamente en el puesto de operador de armas de su Prowler. Junto a él “Too Long”, un piloto desgarbado, alto y enjuto con el que ya había volado muchas misiones.

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METEO NOCTURNA

El cielo estaba sereno pero la noche no tenía buena pinta. Algo le decía que aquello sólo era un intervalo de tranquilidad entre tormenta y tormenta

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EN SU RECUERDO

IN MEMORIAM CAP. JERÓNIMO JOSÉ CARBONELL RODRÍGUEZ CAP. FERNANDO NEGRETE USÓN TTE. ROBERTO CARLOS ÁLVAREZ CUBILLAS Imagen: Amablemente cedida por D. Pedro Luis Ugarte (PLU)

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COLABORACIONES: ¿HAY QUE TEMER A LOS CAMPOS ELECTROMAGNÉTICOS?. Por Bea. Parte II

Entrada inicialmente publicada el 19 de diciembre de 2009 Pero sigo sin una explicación clara a lo que me intrigó en el post ¿hay que temer a los campos electromagnéticos? especialmente el tema de que esté prohibido volar más cerca de dos millas del AWACS para evitar radiaciones. A los que si tememos es a [...]

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COLABORACIONES: ¿HAY QUE TEMER A LOS CAMPOS ELECTROMAGNÉTICOS?. Por Bea. Parte I.

Entrada inicialmente publicada el 12 de junio de 2009 Estaba yo poniéndome al día en el blog leyendo esta entrada y sus comentarios y me he quedado toda intrigada con el tema de que está prohibido volar más cerca de dos millas del AWACS para evitar radiaciones y la pregunta sobre los riesgos de los [...]

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DÍAS ESPECIALES

La entrada del control de Ventas estaba más tranquila que de costumbre. Sería probablemente porque era día 31 de diciembre, el último del año, y por allí sólo cruzaban aquellos que, como él, estaban de servicio. En el vestuario del Escuadrón las taquillas se alineaban una tras otra, con los nombres de sus inquilinos en la puerta, [...]

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A PROPÓSITO DEL EMPUJE VECTORIAL

Ayer nos dejaba el amigo “Manodehielo” un comentario a la entrada de Bob del IRIS-T que decía… “Esta noticia no tiene nada que ver con la entrada, pero hasta habla de que se está estudiando seriamente la inclusión de toberas vectorizables en el EF-2000 debido a todos los beneficios que le puede dar (beneficios que [...]

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DE BIEN NACIDOS ES SER AGRADECIDO

Todos vosotros os declaráis aerotranstornados enfermizos o enfermos aerotranstornados cuya única santa medicina es la de empaparse física e intelectualmente de cultura aeronáutica. Por ejemplo este blog. Una de las manifestaciones más corrientes del enfermo es mostrar una actitud altruísta en lo moral, y también en lo económico, cuando alguien relacionado directamente con el asunto [...]

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