# Íñigo Lasheras

> Íñigo Lasheras escribe en MacLittle sobre aviones de combate, pilotos e historia del vuelo: aficionado zaragozano, spotter y modelista, con fuentes oficiales.

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Íñigo Lasheras tiene 52 años y vive en Zaragoza. Pasó veintiséis años delante de un torno, fabricando piezas para la industria auxiliar del automóvil. Desde 2019 trabaja a media jornada y el resto del tiempo lo reparte entre la valla de la base aérea, la mesa de las maquetas y el ordenador.

Yo no soy piloto, ni lo he sido, ni he llevado uniforme. Lo mío empezó a los catorce años, con unos prismáticos de mi padre y la costumbre de ir en bici hasta la valla a ver despegar los aviones. Desde entonces leo todo lo que cae en mis manos, monto maquetas a escala 1/72 (con más paciencia que talento) y me he pasado muchas noches en un simulador. Aquí cuento lo que he aprendido leyendo a quienes sí saben: los manuales, los museos, las fichas oficiales. Y cuando no sé algo, lo digo.

## Lo que escribo aquí

- Aviones de combate y de transporte: de dónde vienen, cómo son, qué hacen en España
- La vida de los pilotos: formación, fuerzas G, oxígeno, jerga e indicativos
- Historia del vuelo: de los Wright a la barrera del sonido
- La afición desde tierra: spotting, maquetas, simuladores y festivales aéreos

## Lo que no vas a leer con mi firma

- Que «hay que» hacer esto o aquello para ser piloto: para eso están las convocatorias oficiales
- Opiniones sobre contratos de defensa, guerras o política
- Consejos médicos: cuando hablo de hipoxia o de fuerzas G, explico, y para la salud remito al médico
- Valoraciones de accidentes que todavía se investigan
- Un avión o un simulador recomendado porque alguien me lo haya regalado: nadie me paga por citar marcas

## Una manía que no sirve para nada

Colecciono tarjetas de embarque antiguas que encuentro en mercadillos. Ninguna es mía. Tengo una caja de zapatos llena de vuelos que hicieron desconocidos entre los años sesenta y noventa, ordenada por aerolíneas que ya no existen.

Para escribirme: contacto@maclittle.es


- [Hipoxia en vuelo: qué es y cómo aprenden los pilotos a reconocerla](https://www.maclittle.es/pilotos/hipoxia-en-vuelo.md)
- [El avión más rápido del mundo: récords tripulados y no tripulados](https://www.maclittle.es/aeronautica/avion-mas-rapido-del-mundo.md)
- [Simulador de vuelo en casa: qué hace falta para empezar](https://www.maclittle.es/aficion/simulador-de-vuelo.md)
- [Supermarine Spitfire: el caza de la batalla de Inglaterra](https://www.maclittle.es/historia/spitfire.md)
- [Mirage F1: la historia del caza francés en España](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/mirage-f1.md)
- [Cuando los aviones dejan de volar: cementerios de aviones y el aeropuerto de Teruel](https://www.maclittle.es/22/01/2009/cuando-los-aviones-dejan-de-volar.html.md)
- [Empleos del Ejército del Aire y del Espacio: de soldado a general](https://www.maclittle.es/pilotos/rangos-ejercito-del-aire.md)
- [La barrera del sonido: qué es y cómo se rompió por primera vez](https://www.maclittle.es/historia/barrera-del-sonido.md)
- [AV-8B Harrier: el avión que despega en vertical](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/harrier.md)
- [La caja negra de un avión: qué graba y cómo resiste](https://www.maclittle.es/aeronautica/caja-negra-avion.md)
- [AWACS y aviones cisterna: los activos aéreos de alto valor](https://www.maclittle.es/2009/04/13/high-value-airborne-asset-hvaa.md)
- [Maquetas de aviones: escalas, materiales y primeros pasos](https://www.maclittle.es/aficion/maquetas-de-aviones.md)
- [Patrulla Águila: historia, aviones y formaciones](https://www.maclittle.es/historia/patrulla-aguila.md)
- [Academia General del Aire: cómo se accede y qué se estudia](https://www.maclittle.es/pilotos/academia-general-del-aire.md)
- [La tos de los pilotos del F-22 Raptor: qué falló en el oxígeno de a bordo](https://www.maclittle.es/2012/08/30/la-tos-de-los-pilotos-del-raptor.md)
- [F-16 Fighting Falcon: el caza más fabricado de su generación](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/f-16.md)
- [El avión más grande del mundo: cómo se mide y quién gana](https://www.maclittle.es/aeronautica/avion-mas-grande-del-mundo.md)
- [El cerebro del piloto de caza: atención, carga de trabajo y decisiones](https://www.maclittle.es/2010/12/22/el-cerebro-del-piloto-de-caza.md)
- [John Boyd: el ciclo OODA y la teoría energía-maniobrabilidad](https://www.maclittle.es/historia/john-boyd.md)
- [F-35 Lightning II: las versiones A, B y C y en qué se diferencian](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/f-35.md)
- [Aerotrastorno: guía para aficionados a la aviación](https://www.maclittle.es/2009/01/31/el-aerotrastorno-ese-gran-incomprendido-por-miguel-a.md)
- [Alfabeto aeronáutico: Alfa, Bravo, Charlie y por qué se usa](https://www.maclittle.es/pilotos/alfabeto-aeronautico.md)
- [Sukhoi Su-57 (T-50): así es el caza ruso de quinta generación](https://www.maclittle.es/2010/03/21/despiezando-el-t-50.md)
- [Red Flag: el ejercicio aéreo de Nellis explicado](https://www.maclittle.es/historia/red-flag.md)
- [F/A-18 Hornet: la historia del C.15 en España](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/f-18-hornet.md)
- [Turbulencias en avión: por qué se producen y por qué no derriban un avión](https://www.maclittle.es/aeronautica/turbulencias.md)
- [Indicativos y apodos de los pilotos de caza: de dónde salen](https://www.maclittle.es/09/12/2008/i-go-by-negro-pilot-nicknames.html.md)
- [Eurofighter Typhoon: el caza europeo del Ejército del Aire](https://www.maclittle.es/aviones-de-combate/eurofighter.md)
- [La centrífuga humana: así se entrenan los pilotos para soportar las G](https://www.maclittle.es/2008/05/23/la-centrifuga-humana-y-otras-torturas.md)
- [Los hermanos Wright: cómo lograron el primer vuelo controlado](https://www.maclittle.es/historia/hermanos-wright.md)
