Hipoxia en vuelo: qué es y cómo aprenden los pilotos a reconocerla
Qué es la hipoxia en vuelo, por qué afecta al piloto, cuánto tiempo de conciencia útil queda según la altitud y cómo se entrena en cámara y simulador.
Pilotos y vuelo
Cómo se forma un piloto militar, qué le hace el cuerpo a nueve G, qué es la hipoxia y por qué se habla con el alfabeto aeronáutico.
En esta sección
Empleos del Ejército del Aire y del Espacio: de soldado a general
Rangos del Ejército del Aire y del Espacio: empleos de tropa, suboficiales, oficiales y generales según la Ley de la carrera militar, con equivalencias.
Academia General del Aire: cómo se accede y qué se estudia
Cómo se accede a la Academia General del Aire de San Javier, qué pruebas fija la convocatoria del BOE y qué se estudia en los cinco años hasta teniente.
El cerebro del piloto de caza: atención, carga de trabajo y decisiones
Qué le pide un caza al cerebro del piloto: conciencia situacional, carga de trabajo medida con el NASA-TLX, desorientación espacial y el ciclo OODA.
Alfabeto aeronáutico: Alfa, Bravo, Charlie y por qué se usa
El alfabeto aeronáutico de la OACI letra a letra: Alfa, Bravo, Charlie… Por qué se usa en la radio, quién lo diseñó y cómo se deletrean matrículas y números.
Indicativos y apodos de los pilotos de caza: de dónde salen
Indicativos de los pilotos: qué es el indicativo de radio, de dónde vienen los apodos de los pilotos de caza, quién los pone y por qué casi nunca se cambian.
La centrífuga humana: así se entrenan los pilotos para soportar las G
Qué es la fuerza G, por qué nubla la vista y puede dejar inconsciente al piloto, y cómo se entrena en la centrífuga humana con la maniobra anti-G.